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气动调节阀常见故障处置方法
仅供参考,详细请根据现运用实际情况、问题而定。
1)外接冲刷法
对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质选用一般阀调节时,经常在节省口、导向处阻塞,可鄙人阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀发生阻塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗作业,使阀正常运行。
2)安装管道过滤器法
对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节省间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况阻塞,最好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器运用的调节阀,定位器作业不正常,其气路节省口阻塞是最常见的故障。因此,带定位器作业时,有必要处置好气源,一般选用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。
3)增大节省间隙法
如介质的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节省口形成阻塞、卡住等故障,可改用节省间隙大的节省件—节省面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节省面积会集而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,推荐改用套筒阀后,问题马上得到处置。
4)介质冲刷法
运用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易阻塞的东西,从而进步阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型运用;②选用流线型阀体;③将节省口置于冲刷最厉害处,选用此法要注意进步节省件资料的耐冲蚀能力。
5)直通改为角形法
直通为倒S流动,流路杂乱,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了当地。角形衔接,介质犹如流过90弯头,冲刷功能好,死区小,易规划成流线形。因此,运用直通的调节阀发生轻微阻塞时可改成角形阀使℃用。
密封功能差的处置方法(5种方法)
1)研磨法
细的研磨,消除痕迹,减小或消除密封间隙,进步密封面的光洁度,以进步密封功能。
2)运用不平衡力添加密封比压法
执行机构对阀芯发生的密封压力必定,不平衡力对阀芯发生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力相减,反之,对阀芯发生压闭趋势,阀芯的密封力为两力相加,这样就大大地添加了密封比压,密封作用能够比前者进步5~10倍以上.一般dg≥20的单密封类阀为前一种情况,一般为流开型,若认为密封作用不满意时,改为流闭型,密封功能将成倍添加.尤其是两位型的堵截调节阀,一般均应按流闭型运用。
3)进步执行机构密封力法
进步执行机构对阀芯的密封力,也是保证阀封闭,添加密封比压,进步密封功能的常见方法。常用的方法有:
①移动弹簧作业规模;
②改用小刚度弹簧;③添加附件,如带定位器;④添加气源压力;⑤改用具有更大推力的执行机构。
4)选用单密封、软密封法
对双密封运用的调节阀,可改用单密封,一般可进步10倍以上的密封作用,若不平衡力较大,应添加相应措施,对硬密封的阀可改用软密封,又可进步10倍以上密封作用。
改用密封功能好的阀
在不得已的情况下,可考虑改用具有更好的密封功能的阀.如将一般蝶阀改用椭圆蝶阀,进而还可改用堵截型蝶阀、偏心旋转阀、球阀和为之专门规划的堵截阀。
调节阀外泄的处置方法(6种方法)
1)添加密封油脂法
对未运用密封油脂的阀,可考虑添加密封油脂来进步阀杆密封功能。
添加填料法
为进步填料对阀杆的密封功能,可选用添加填料的方法。一般是选用双层、多层混合填料形式,单纯添加数量,如将3片增到5片,作用并不显着。
3)替换石墨填料法
大量运用的四氟填料,因其作业温度在-20~+200规模内,当温度在上、下限,变化较大时,其密封性便显着下降,老化快,寿数短。柔性石墨填料可克服这些缺点且运用寿数长。因此有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料,乃至新购回的调节阀也将其间的四氟填料换成石墨填料后运用。但运用石墨填料的回差大,初时有的还发生爬行现象,对此有必要有所考虑。
4)改动流向,置P2在阀杆端法
当△P较大,P1又较大时,密封P1显然比密封P2艰难.因此,可采纳改动流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有用的.如波纹管阀就一般应考虑密封
5)选用透镜垫密封法关于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封.若为平面密封,在高温高压下,密封性差,导致外泄,能够改用透镜垫密封,能得到满意的作用。
替换密封垫片
至今,大部分密封垫片仍选用石棉板,在高温下,密封功能较差,寿数也短,导致外泄。遇到这种情况,可改用缠绕垫片,“O”形环等,现在许多厂已选用。
调节阀振荡的处置方法:
添加刚度法
对振荡和轻微振荡,可增大刚度来消除或减弱,如选用大刚度的弹簧,改用活塞执行机构等办法都是可行的。
2)添加阻尼法添加阻尼即添加对振荡的冲突,如套筒阀的阀塞可选用“O”形圈密封,选用具有较大冲突力的石墨填料等,这对消除或减弱轻微的振荡还是有必定作用的。
3)增大导向尺度,减小配合间隙法
轴塞形阀一般导向尺度都较小,所有阀配合间隙一般都较大,有0.4~lmm,这对发生机械振荡是有帮助.因此,在发生轻微的机械振荡时,可通过增大导向尺度,减小配合间隙来削弱振荡。
改动节省件形状,消除共振法
因调节阀的所谓振源发生在高速流动、压力急剧变化的节省口,改动节省件的形状即可改动振源频率,在共振不激烈时比较容易处置。详细办法是将在振荡开度规模内阀芯曲面车削0.5~1.0mm。如某厂家属区附近安装了一台自力式压力调节阀,因共振发生啸叫影响职工歇息,我们将阀芯曲面车掉0.5mm后,共振啸叫声消失。
5)替换节省件消除共振法!
原理同4.5中的4),只不过是替换节省件。其方法有:
①替换流量特性,对数改线性,线性改对数;
②替换阀芯形式。如将轴塞形改为“V”形槽阀芯,将双座阀轴塞型改成套筒型;将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等.如某氮肥厂一台DN25双座阀,阀杆与阀芯衔接处经常振断,我们确认为共振后,将直线特性阀芯改为对数性阀芯,问题得到处置.又如某航空学院实验室用一台DN200套筒阀,阀塞发生激烈旋转无法投用,将开窗口的套筒改为打小孔的套筒后,旋转立即消失。
6)替换调节阀类型以消除共振
不同结构形式的调节阀,其固有频率自然不同,替换调节阀类型是从根本上消除共振的最有用的方法。一台阀在运用中共振非常厉害——激烈地振荡(严重时可将阀损坏),激烈地旋转(乃至阀杆被振断、扭断),而且发生激烈的噪音(高达100多分贝)的阀,只要把它替换成一台结构差异较大的阀,立刻见效,激烈共振奇迹般地消失。如某维尼纶厂新扩建工程选用一台DN200套筒阀,上述三种现象都存在,DN300的管道随之跳动,阀塞旋转,噪音100多分贝,共振开度20~70%,考虑共振开度大,改用一台双座阀后,共振消失,投运正常。
7)减小汽蚀振荡法
对因空化汽泡决裂而发生的汽蚀振荡,自然应在减小空化上想办法。①让气泡决裂发生的冲击能量不作用在固体表面上,特别是阀芯上,而是让液体吸收。套筒阀就具有这个特点,因此能够将轴塞型阀芯改成套筒型。②采纳减小空化的一切办法,如添加节省阻力,增大缩流口压力,分级或串联减压等。
8)避开振源波击法
外来振源波击导致阀振荡,这显然是调节阀正常作业时所应避开的,如果发生这种振荡,应当采纳相应的措施。
调节阀噪音大的处置方法(8种方法)
消除共振噪音法
只有调节阀共振时,才有能量叠加而发生100多分贝的激烈噪音.有的表现为振荡激烈,噪音不大,有的振荡弱,而噪音却非常大;有的振荡和噪音都较大.这种噪音发生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000赫兹.显然,消除共振,噪音自然随之消失.方法和例子见以上4.5中的4)、5)、6)。
2)消除汽蚀噪音法
汽蚀是主要的流体动力噪音源.空化时,汽泡决裂发生高速冲击,使其局部发生激烈湍流,发生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率规模,发生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有用办法。
3)运用厚壁管线法
选用厚壁管是声路处置办法之一。运用薄壁可使噪音添加5分贝,选用厚壁管可使噪音下降0~20分贝。同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,下降噪音作用越好。如DN200管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时,可下降噪音分别为-3.5、-2(即添加)、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然,壁越厚所付出的成本就越高。
4)选用吸音资料法
这也是一种较常见、最有用的声路处置办法。可用吸音资料包住噪音源和阀后管线。有必要指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音资料包到哪里,选用厚壁管至哪里,消除噪音的有用性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。
5)串联消音器法
本法适用于作为空气动力噪音的消音,它能够有用地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的当地,本法最有用而又经济。运用吸收型串联消音器能够大幅度下降噪音。但是,从经济上考虑,一般限于衰减到约25分贝。
隔音箱法
运用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔离在里面,使外部环境的噪音减小到人们能够接受的规模内。
7)串联节省法0
在调节阀的压力比高(△P/P1≥0.8)的场合,选用串联节省法,就是把总的压降分散在调节阀和阀后的固定节省元件上。如用扩散器、多孔限流板,这是减少噪音办法中最有用的。为了得到最好的扩散器效率,有必要根据每件的安装情况来规划扩散器(实体的形状、尺度),使阀门发生的噪音级和扩散器发生的噪音级相同。
8)选用低噪音阀
低噪音阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐渐减速,以防止在流路里的任意一点发生超音速。有多种形式,多种结构的低噪音阀(有为专门系统规划的)供运用时选用。当噪音不是很大时,选用低噪音套筒阀,可下降噪音10~20分贝,这是最经济的低噪音阀。
进步寿数的方法(8种方法)
1)大开度作业延长寿数法
让调节阀一开始就尽量在最大开度上作业,如90%。这样,汽蚀、冲蚀等损坏发生在阀芯头部上。随着阀芯损坏,流量添加,相应阀再关一点,这样不断损坏,逐渐封闭,使整个阀芯全部充分运用,直到阀芯根部及密封面损坏,不能运用为止。一起,大开度作业节省间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上作业进步寿数1~5倍以上。如某化工厂选用此法,阀的运用寿数进步了2倍。
减小S增大作业开度进步寿数法
减小S,即增大系统除调节阀外的丢失,使分配到阀上的压降下降,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,一起,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。详细办法有:阀后设孔板节省消耗压降;封闭管路上串联的手动阀,至调节阀获得较理想的作业开度为止。对一开始阀选大处于小开度作业时,选用此法非常简单、方便、有用。
3)缩小口径增大作业开度进步寿数法
通过把阀的口径减小来增大作业开度,详细办法有:①换一台小一档口径的阀,如DN32换成DN25;②阀体不变更,替换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节省件dgl0替换为dg8,寿数进步了1倍。
4)转移损坏方位进步寿数法
把损坏严重的当地转移到次要方位,以保护阀芯阀座的密封面和节省面。
增加节省通道进步寿数法
增加节省通道最简单的就是加厚阀座,使阀座孔增加,形成更长的节省通道。一方面可使流闭型节省后的突然扩大延后,起转移损坏方位,使之远离密封面的作用;另一方面,又添加了节省阻力,减小了压力的恢复程度,使汽蚀减弱。有的把阀座孔内规划成台阶式、波浪式,就是为了添加阻力,削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常运用,也非常有用。
6)改动流向进步寿数法
流开型向着开方向流,汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受损坏;流闭型向着闭方向流,汽蚀、冲蚀作用在节省之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿数。故作流开型运用的阀,当延长寿数的问题较为突出时,只需改动流向即可延长寿数1~2倍。
7)改用特殊资料进步寿数法
为抗汽蚀(损坏形状如蜂窝状小点)和冲刷(流线型的小沟),可改用耐汽蚀和冲刷的特殊资料来制造节省件。这种特殊资料有6YC-1、A4钢、司太莱、硬质合金等。为抗腐蚀,可改用更耐腐蚀,并有必定机械功能、物理功能的资料。这种资料分为非金属资料(如橡胶、四氟、陶瓷等)和金属资料(如蒙乃尔、哈氏合金等)两类。
8)改动阀结构进步寿数法,采纳改动阀结构或选用具有更长寿数的阀的办法来达到进步寿数的目的,如选用多级式阀,反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。