一个气缸阀,为什么要用一个电磁阀跟一个气控阀控制呢？

这个阀门气路像是修改过，出厂不应该这样配管吧。
1、电磁阀与气控阀应该串联在气路中，电磁阀的作用是控制阀门的开关。气控阀应有压力设定功能，当电磁阀正常时，气源压力低于设定值时，气控阀动作，切断气源，阀门自动到安全位置。
2、气控阀相当于气动继动器，也就是电磁阀上电后，驱动气控阀动作，气路主气源通过气控阀到阀门。但是这样的话，可以想象一下气控阀右边的附件配置就相当困难。

看图只有进出口接管，气控口没有接管（当然可能是照片角度问题没显示出来）。这种控制通常是三联件出来进气控阀IN,气动阀OUT进气缸，这个线路管道要不低于气缸气源口，三联件出来另外一个管道进三通电池阀，三通出来进气控阀气控口，管道可稍细，仅为驱动气控阀。